中国工程院院士陈清泉发文指出，汽车产业下半场核心是智能化、网联化，需在人、车、能源、环境构成的复杂系统中寻求全局最优解，落地“四网四流”融合理论，以AI赋能产业升级。

陈清泉表示，传统交通治理依赖固定规则，仅能达成局部最优，加剧系统熵增。而百度伐谋等智能体技术，已在鄂尔多斯等地实现突破，在原有优化基础上再降5%车均延误，标志AI从辅助工具向自主寻优者跨越，推动技术从规则驱动转向自我演化。

这种优化不仅提升交通效率，更能降低能耗与碳排放，实现能效最优。其核心是通过信息流优化物质流与能源流，构建“人类定目标、AI执行寻优”的人机协同范式，解放人力于繁琐工作。

陈清泉强调，需推动AI原生能力内化，打通数据孤岛，以智能体自主寻优重塑产业逻辑与社会治理效率，这是未来产业变革的真谛。

文章来源：央广网 记者 殷雨婷